이번 분양정보는 양주 회천지구의 '회천2차 대광로제비앙 센트럴' 아파트 소식입니다. 사전청약에 이은 본청약으로써, 이 단지의 분양가, 평면도나 단지설계와 같은 단지정보와 청약 일정과 자격을 알아보고, 더 나아가 입지 분석 및 주변 아파트와의 가격 비교를 통해 청약 결과를 예상해 보도록 하겠습니다.
■ 양주 회천2차 대광로제비앙 센트럴
■ 단지 분양 정보
해당 단지는 양주 회천지구에 지하2층~지상최고 29층 5개동으로 구성되어 있으며, 총 526세대 중에서 일반공급 110세대, 특별공급 189세대로 작년 사전청약으로 분양한 277가구를 제외한 299가구를 본청약으로 분양 공급하며, 전용면적 74㎡, 84㎡의 2가지 평형대, 3가지 타입으로 구성되어 있습니다.
분양가 상한제가 적용된 양주 회천2차 대광로제비앙 센트럴의 전용면적 84㎡ 기준 분양가는 3.9~4.3억 원 수준입니다.
계약금은 1차로 1천5백만원 정액 납부하고, 1개월 이내에 10%의 나머지 금액을 납부합니다. 중도금은 60%이며 3회에 걸쳐 20%씩 납부하고, 이자후불제가 적용됩니다. 잔금은 입주시 30%를 납부합니다.
양주 회천2차 대광로제비앙 센트럴 단지의 배치도입니다.
단지간의 동간 간격이 넓고, 부지에 비해 단지 비율이 적기 때문에 쾌적하고 단지 내 공원과 조경 등이 잘 조성되어 있습니다. 전세대가 남동향 또는 남서향의 남측향으로 배치가 되어 있어 단지간의 간섭이 없어 답답해 보이지 않습니다.
단지 커뮤니티 시설입니다.
골프연습장, 피트니스 센터, GX룸, 남녀 분리형 독서실, 키즈 카페 등 여러가지 시설을 갖추고 있습니다.
■ 단지 평면도
▲ 74A 타입
▲ 84A 타입
▲ 84B 타입
■ 청약 순위별 자격
1순위 청약을 하기 위해서는 양주시 및 수도권(서울, 인천, 경기)에 거주하는 만19세 이상의 성인으로써, 세대주 또는 세대원 관계없이 청약통장 가입기간이 12월 경과하고 지역별/면적별 예치금 기준을 충족하면 됩니다.
분양가 상한제 적용주택 등에 이미 당첨되어 재당첨 제한 기간 내에 있는 분 및 그 세대에 속한 분은 신청할 수 없으니 주의하시기 바랍니다. 다만, 이번에 정부에서 발표한 새로운 부동산 정책이 소급적용되기 때문에 추후 적용시 변경될 수 있으므로 잘 알아보시기 바랍니다.
당첨자 선정시 해당단지는 전용면적 85㎡ 이하이므로 가점제 40%, 추첨제 60%가 적용됩니다.
■ 청약 일정
해당 단지의 분양일정은 아래와 같습니다. 입주는 2023년 9월로 예정되어 있습니다.
■ 현장과 모델하우스(견본주택) 주소와 위치
모델하우스는 사업지가 있는 양주시가 아니라 의정부 민락동에 위치하고 있으니 유의하시기 바라며, 방문은 사전 예약 운영중이니 예약 확인후 방문하시기 바랍니다.
■ 입지 분석
양주 회천2차 대광로제비앙 센트럴 단지의 입지를 살펴보겠습니다.
해당 단지는 양주에 개발되는 2개의 택지지구 중에서 회천에 조성되는 아파트로써, 1호선 덕계역의 역세권에 위치하고, 단지 인근에 덕계중이 위치할 뿐만 아니라 초교와 유치원도 예정되어 있습니다. 또한, 중심상업지구가 덕계역 바로 앞에 조성될 계획이라 편리한 생활 인프라가 예상됩니다. 자연환경으로는 단지 앞으로 덕계천 수변 공원을 누릴수 있습니다. 그리고, 맞은 편에 위치한 대광로제비앙 1차와 더불어 브랜드 타운을 형성하여 그 가치가 더 높아질 것으로 보입니다.
다만, GTX-C노선이 덕계역이 아닌 덕정역에 정차하기 때문에 GTX-C노선을 이용이 쉽지는 않아 보입니다. 그리고, 병원 인프라가 충분하지 않기 때문에 큰 병원을 가기위해서는 의정부까지 나와야 하는 불편함이 있습니다.
양주에서 주택을 구입할때 옥정신도시와 회천지구를 염두에 두게 되는데요. 옥정신도시는 도시 규모와 상권, 상권과 같은 생활 인프라에 유리하고, 회천지구는 옥정신도시에 비해 교통환경이 좋다는 장점을 가지기 때문에 어느 쪽에 무게를 두느냐에 따라 선택하게 됩니다.
하지만, 회천지구를 언급할때 GTX-C노선 호재를 많이 언급하는데, 개인적인 판단으로는 별로 기대하지 않는게 나을 것 같습니다. 일단, 가장 빨리 추진되고 있는 GTX-A 노선이 24년 하반기에 개통 예정이지만, GTX-C노선은 2024년에 착공예정이고, 완공까지 걸리는 시간을 감안하면 2030년에나 개통되지 않을까 예상되는데 이마저도 확실하지는 않은 상태입니다.
무엇보다도 GTX-C노선은 정차역이 덕계역이 아닌 덕정역입니다. 물론, 덕계역을 통해서 역으로 올라가서 덕정역을 이용하는 방법도 있겠지만 그것도 수년이 지난 이후에나 가능한 일이죠. 무엇보다도 회천2차 대광로제비앙 센트럴은 올해 9월 입주이기 때문에 입주 후에 다음 이사할때까지 GTX-C노선을 구경할 수 있을지도 장담할 수는 없으므로, GTX-C노선을 호재로 생각하고 청약하는 것은 좋은 판단은 아닌것 같습니다.
■ 주변 아파트 가격 비교 및 분석
단지 주변 아파트 시세를 확인해 보겠습니다.
양주 회천2차 대광로제비앙 센트럴의 분양가는 84타입 기준 3.9~4.3억 원 수준인데, 주변에 비교할만한 신축단지는 22년 12월에 입주한 양주회천신도시 디에트르센트럴시티인데요. 시세는 5.6억으로 나와 있지만 아직 실거래된 기록은 없습니다. 네이버 매물로는 84타입 기준 4~4.5억에 나와 있습니다.
기존 구축 단지중에는 2000년 초반에 입주한 단지들이 있는데, 실거래가격이 3~3.5억까지 있는 것으로 봐서는 분양가가 그렇게 높은 편은 아니라고 할 수 있습니다. 다만, 주변 시세가 너무 낮아서 안전마진이나 시세차익은 기대하기 힘들어보이네요.
참고로, 옥정신도시에서 대장 아파트라고 할 수 있는 대방노블랜드더시그니처는 21년 1월에 입주한 1,483세대 규모의 대단지로써 뒤로는 호수를 끼고 있는 옥정중앙공원이 있고, 바로 앞에는 옥정신도시의 중심상업지구가 있는 좋은 입지를 가지고 있는데요. 현재는 고점이었던 6.5억 대비 2.1억이나 낮아진 4.4억 원에 실거래되었습니다. 2018년 5월에 입주한 e편한세상 옥정에듀써밋은 단지 앞으로 초, 중, 고교가 나란히 있을 정도로 교육여건이 좋고, 중심상업지구도 인접해 있어 옥정신도시 내에서는 아이를 키우는 부모들에게 아주 좋은 입지인데, 현재 실거래 가격이 4억 원에 불과합니다. 그만큼 옥정의 아파트 시세도 고점 대비 많이 하락한 상태죠.
이런 점들을 감안해서 보면, GTX-C 노선의 혜택도 없고 인프라도 옥정신도시 대비 부족한 편인데 가격적인 면에서도 옥정신도시의 대장 아파트와 큰 차이가 없다면 청약 수요자들의 선택을 받기는 조금 어려워 보입니다.
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